Att flyget är ytterst nedsmutsande, energikrävande och förbrukar mest energi per person talas det väldigt tyst om. Detta är på sikt ett långt större problem än askmolnet från Grimsvötn.
Enligt svt:s textsida den 24 maj företog svenskarna 7,5 miljoner semesterresor under fjolåret. En kraftig ökning. 1,2 miljoner reste till till Spanien där var femte svensk resenär ägde eget boende.
En lika obehaglig som ohållbar lyx i en värld med krympande resurser och hundratals miljoner fattiga som inte varken har mat för dagen eller tak över huvudet.
Resorna till Turkiet ökade med hela 67 procent. Svt tycker tydligen att svenskarna reser för lite med flyg för nu har de startat ett eget reklamprogram för semesteresor. Turkiet hålls då ofta fram som ett semesterparadis vilket tydligen snabbt gav resultat.
Askmolnets visar hur beroende vi är av flyget och borde väcka till eftertanke och minskat resande med det smutsiga flyget. Vi måste spara lite syre till barnbarnen. Något för både milöjömedvetna ungdomar och resglada far- och morföräldrar att tänka på.
Rune Lanestrand
vg gp dn svd svt
Flyget förorenar mest
25 maj 2011I säck och aska
24 maj 2011Islands folk och djur drabbas hårt av askan från vulkanen Grimsvötn. Samtidigt som den hårt drabbade nationen försöker leva vidare efter de trolösa bankdirektörerna som satte landets ekonomi i fritt fall.
Bortsett från de hårt drabbade islänningarna är askan en nyttig påminnelse om att människan är underordad naturen och inte tvärt om. Kanske kan det leda till att inställda flyturer får folk att inse att de kan leva gott utan alla dessa onödiga miljöförstörande flygresor runt om i världen.
Kanske t o m utrikesminister Carl Bildt kan lyfta telefonluren eller ordna ett telefonsammanträde i stället för att i tid och otid vara på flygande fot. Något positivt resultat av att Bildt oftast befinner sig i luften redovisas ändå aldrig. Snarare tvärtom. Att den lockande taxfreepåsen uteblir är ju bara ytterligare ett plus för folkhälsan. (talar av egen erfarenhet från den ”gamla, goda” tiden)
Fortsätter vi öka flygandet finns det större anledning att klä sig i säck och aska. Man kan tyvärr läsa mellan raderna att flygbolag och luftfartsverk är beredda att ta större risker den här gången för att minimera förlusterna.
Men händer det då något som kan härledas still askan kommer ett allmänt misstroende mot flyget att öka vilket är bra för miljön.
Rune Lanestrand
svd dn gp gp svd svd svt gp svd vg gp svd dn svt
vg